Learjet en Floride : neuf morts, et une mobilisation du 31 octobre que nous ne documentons pas

Selon Al Jazeera, neuf personnes sont mortes dans l'accident d'un Learjet à Greenacres, près de West Palm Beach, en Floride. L'appareil, un jet privé, effectuait la liaison entre Austin, au Texas, et les Bahamas. À ce stade, la dépêche ne dit rien des victimes, de la cause de l'accident ni du déroulement des secours. Nous ne les inventerons pas. Une pensée d'abord pour les morts et leurs proches.

La consigne éditoriale du jour était autre : écrire sur la mobilisation du 31 octobre contre la vie chère, et sur l'insistance d'Emmanuel Macron à placer les urnes au-dessus de la rue. Or la dépêche dont nous disposons ne contient ni compte rendu de cette journée, ni chiffres de participation, ni propos du président. Nous ne prêterons donc à personne des mots que nous n'avons pas vérifiés. Ce qui suit est notre lecture, conditionnelle, d'une question de structure plutôt qu'un constat.

Si un pouvoir répète que le bulletin de vote doit primer sur la manifestation, que fait-il ? Il oppose deux formes de la politique comme si l'une devait éteindre l'autre. Or le vote découpe la colère en individus isolés, un par isoloir, tous les cinq ans. La rue, elle, la rassemble. Rosa Luxemburg le disait de la grève de masse : les travailleurs doivent se rassembler en masse, sortir de l'usine et de l'atelier, et vaincre l'atomisation que leur impose le joug quotidien du capital. Elle y voyait, écrit-elle, « la première forme naturelle et impulsive de toute grande lutte révolutionnaire du prolétariat » (traduction libre, Grève de masse, parti et syndicats).

Le réflexe d'un État est de canaliser : transformer le grief en programme, le programme en promesse de campagne, la promesse en échéance. Rien d'illégitime en soi, et personne ne demande de dédaigner le vote. Mais la bonne question n'est pas « urnes ou rue ». C'est celle que posait Luxemburg à propos des réformes : une mesure, un calendrier, un compromis accroissent-ils le pouvoir et la confiance de ceux qui luttent, ou les démobilisent ? Une concession arrachée par la pression collective peut être reprise dès que les profits l'exigent. Une mobilisation renvoyée vers une échéance électorale lointaine risque de s'éteindre avant d'avoir rien obtenu.

Pour juger si c'est bien ce qui se joue après le 31 octobre, il faudrait savoir ce qui s'est dit et fait ce jour-là, et ce que les organisateurs comptent en faire. Nous attendons les faits. En attendant, un avion s'est écrasé en Floride, et la colère sociale, elle, n'a jamais eu besoin de plan de vol : elle atterrit toujours quelque part, reste à savoir si c'est sur une piste ou dans un champ de labour.